友人のけがもあり、公道でオンロードバイクに乗る気がなくなり、オフロードのヤマハＤＴ１２５を購入。チビの私にとって、１２５といってもオフロードバイクはシートが高く、足を伸ばしただけでは届かず、ケツをずらして交差点に止まるという事態になってしましました。でも私みたいな事をやってる人もいるらしく、車高を下げる部品も市販されてるので、どうしても乗りたい人はバイク屋さんへ聞いてみたらいいかも！（でも、ジャンプなどをすると、リアタイヤがシートの下に「ドスンッ！」と当たるので、要注意です。）
　このバイクに乗った事で、オフロードバイクの友人がたくさん出来始め、休日には延岡周辺の林道へ、みんなでツーリングへ出かけ、途中の山の中でおにぎりを食べたり、中にはビールを持ってきてる人がいたり（ホントはダメですよ！）楽しかった！　宮崎県北部には、４輪のラリー全日本選手権が行われるような所（パワナビ掲示板でもおなじみ）や、景色のいい林道がたくさんあるので“Ｙ社長”あたりに聞いてみて！よく知ってますよ〜。でもせっかくきれいな自然を壊すような事はぜったいにやめよう！
　そのうちに、ある友人がオフロードのレースの練習をすると言って、川島町の河原へ連れていってくれました。そこには、モトクロス場とまではいかないけど、ジャンプ台などもあるコースが作ってあったのです。私もチャレンジしたけど、これがケッコウ難しい。それから一人でもちょくちょく練習に通いだし徐々にオフロードに“はまって”いきました。
　そんなある日、友人からエンデューロのレースに出よう、バイクはオートショップ延岡さんが貸してくれるから。という話があり、さっそくエントリー。私のエンデューロデビューとなりました。たぶんこの頃には、パワナビの“Ｙ社長”も同じレースを走っていたはず。でも私なんかのレベルと違って、遙か前でトップ争いをする選手だったようです。
　レースは、速い選手に何回周回遅れにされたか、数えられないくらいでしたが、みんな和気あいあいと楽しそうに取り組んでいて、初心者の私にも、いろいろ声をかけてくれて、最後には賞品までもらって楽しかった。その後も数回レースには出場したけど、一番最悪だったのは、高千穂のさらに奥の三ケ所で、山一つをコースとして使うような所で、雨の中、更にバイクはＸＲ２５０というエンデューロレース用のでっかいやつ、走り出すときは自転車に乗るように、片足をかけた状態から発進、それから跨る・・としなければ乗れないようなものでした。そこを、速い選手は２分ほどで１周するのに、私は走り始めた１周目、雨に足元をとられっぱなしで、約４０分もかかってやっとの思いで帰りつき、もうへたばったので即ライダー交代となりました。数回の交代を繰り返しながら、徐々にコツを掴んで、数周走れるようになったけど、やっぱり雨の日のレースで、足が届かないバイクはやめた方が良さそうです。
　そんなレースを楽しみながら繰り返すうちに、「負けたくない！」という気持ちが残り、その後は有名選手のオフロードレーシングスクールに参加したり、一人で河原で練習したりの数ヶ月を過ごしました。この経験があとになって、活かされるとは考えてもいませんでした。